舟山甬舟鐵路現場施工
為路橋施工二級資質、特種設備A級制造安裝資質企業(yè)，業(yè)務范圍涉及橋梁施工、鋼板樁施工、鋼結構制造、機械式停車設備制造安裝、路基施工、設備租賃等。
關鍵詞：
路橋施工丨鋼板樁施工丨鋼結構制造安裝丨設備租賃丨建材貿易丨螺旋管加工
產品描述
在建舟山西堠門公鐵大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復線跨越西堠門水道的公鐵合建橋梁，橋梁全長3104m，其中公鐵合建長2664m。位于既有西堠門公路大橋以北2.8km。主橋采用主跨1488m斜拉懸索協作體系，橋長2664m，其中跨中純懸索區(qū)段長452m； 金塘島側4#主塔墩基礎水深20.7～24.7m (爆破整平后36.1m，+3.13潮位) ，采用直徑58m圓形嵌入式設置沉井基礎；冊子島側5#主塔墩基礎水深49.6～57.4m(+3.13潮位)，采用18根φ6.3m大直徑空心鉆孔樁基礎； 金塘側錨碇采用巖錨結構，冊子島側錨碇結構采用嵌巖式重力錨碇，主梁采用分離式鋼箱結構，公路與鐵路并行設計，公路箱和鐵路箱間采用箱型橫梁連接；梁高5m，梁寬68m。 主塔采用A型塔，鋼筋混凝土結構(C60砼)，塔高294m。 大橋主體鋼結構量23.7萬噸，砼50.3萬方，臨時鋼結構措施量達到14.2萬噸。
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